Sono motocicli  affidabili, minima dotazione elettronica, molto robuste e leggere (la piccola Monkey monoposto pesa solo 55 kg!), poca plastica e minimo ingombro (biposto DAX 125 cc cm 155x50x soli 74 cm di altezza). 

Ottima l'autonomia e minimi i consumi, grazie al motore 4 tempi a iniezione diretta.

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Ogni singola moto viene controllata e messa a punto e ci occupiamo direttamente di immatricolazione e consegna anche a domicilio a mezzo corriere.

Il modo più semplice per partire subito con la nuova "due ruote amica dei piccoli spazi";  arriva a casa già targata e messa a punto!

Le piccole moto hanno origine da modelli storici HONDA che ne ha prodotte in migliaia di esemplari fin dal 1961.

I modelli scelti per il mercato italiano sono 4:

- DAX 125:  noto anche come “tubone”, con serbatoio integrato nella ciclistica, comoda sella per due adulti (portata max 230 kg) alta solo 70 cm da terra, manubrio abbattibile (solo 74 cm di altezza), lunghezza 155 cm e larghezza 48 cm.

- PBR 125:  vera motard in scala (155 cm lunghezza, mono-ammortizzatore e capiente serbatoio. Due i posti omologati per una massa ammessa totale di 230 kg (come su DAX).

- MONKEY e GORILLA:  le più piccole (solo 55kg) e divertentissime monoposto a 4 marce perfette per percorsi urbani e per il fuori strada. Hanno ruote tassellate che la caratterizzarono come “moto da sabbia”, così qualificate dai giovani centauri degli anni ‘60 e ‘70.

La semplicità delle ciclistica, i ricambi reperibili in tutta Europa, la grande versatilità per prodursi in garage la propria personale versione elaborata, data dagli innumerevoli componenti in commercio, hanno creato un vero culto in paesi quali Olanda, Germania, Belgio, Grecia e nella vicina Corsica, dove le piccole Honda erano importate assieme alle più “grosse” moto giapponesi.

Quel fenomeno non arrivò in Italia a causa del blocco importazioni per motocicli esteri inferiori ai 350cc.

Oggi le moto per camper sono prodotte nel rispetto delle normative EURO 3  e vantano una guida sicura e confortevole, complete dotazioni quali contachilometri/tachimetro sul faro (un separato contagiri su PBR e T-REX ), chiave avviamento e blocco manubrio, gancio per casco, doppi retrovisori.

DAX e Monkey sono comodissime per il trasporto nella bagagliera auto e ovviamente, nel gavone del camper. Infatti hanno di serie il manubrio pieghevole, con semplice dispositivo a farfalla che consente un'altezza massima di 74 cm da terra.

Robusto il motore di 125cc con accensione elettrica (anche se di serie il pedale di avviamento) che apporta una coppia potente, con una sonorità pari alle “4 tempi” di taglia maggiore.